Санкт-Петербург
Самара
Сургут
Смоленск
Сочи
Симферополь
Саратов
Ставрополь
Севастополь
Москва
Мурманск
Краснодар
Красноярск
Казань
Калуга
Курск
Волгоград
Воронеж
Владимир
Владивосток
Челябинск
Пермь
Пенза
Новосибирск
Нижний Новгород
Екатеринбург
Уфа
Ульяновск
Ростов-на-Дону
Рязань
Хабаровск
Брянск
Белгород
Барнаул
Тверь
Тула
Тюмень
Тольятти
Ярославль
Иркутск
Ижевск
Липецк
Омск
На рынке существует огромное количество производителей тонировки, каждый из которых имеет свои особенности. Бывает довольно сложно определиться с выбором, особенно если отталкиваться не только от цены. При выборе тонировки следует обратить внимание на следующие параметры:
Рекомендуется брать многослойную плёнку - она более долговечная, хоть и чуть сложнее формуется. Однослойные плёнки быстро выцветают, и зачастую после демонтажа краска остаётся на стекле.
Главное, чтобы она соответствовала нормам ПДД. Если затонироваться в 5% по кругу, то вас может ждать штраф. Не стоит забывать и о том, что слишком тёмная тонировка сильно ухудшит видимость в вечернее время.
Важным параметром является защита от инфракрасного излучения. Чем она выше, тем менее жарко в салоне. Лучше всего защищают атермальные, металлизированные и металлокерамические тонировки.
Обязательно обратите внимание на оттенок тонировки и подберите подходящий к цвету вашего авто. Стоит учесть, что металлизированные тонировки необязательно обладают зеркальным эффектом. Важно также, чтобы тонировка была не мутной и не бликовала.
Руководствуясь этими параметрами вы сможете легко подобрать тонировку под ваш вкус и кошелёк. А дальше уже дело за мастером, от которого зависит качество оклейки.
Хромированные детали со временем теряют свой блеск, стираются и выглядят старыми. Пока новая блестящая деталь не приобретена, можно оклеить старую антихромом.